加拿大 | 温哥华市内交通完整版(下)

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加拿大的交通工具除了公交车、出租车、高空驾车之外,还有浪漫的海上巴士、在市中心与远郊之间运行的西安特快以及在格兰维尔岛于水上运动中心之间运营的福溪渡轮。赶紧去体验一下这几种比较有趣的交通方式。

4,海上巴士Sea Bus

海上巴士起点是市中心的海滨站(Waterfront Station)至北温的 Lonsdale码头。在12分钟的航程里,能顺道欣赏巴拉德湾的美丽景色。到格兰维尔岛游览的旅客,可以在福溪(False Creek)乘坐水上巴士,沿着海岸观赏市中心的美景,亦可在各码头之间倘佯,购物、用餐或到剧院欣赏戏剧。

海上巴士的服务时段介乎早上6点至翌日清晨1点。星期一至六日间时段有两艘渡轮行驶,每15分钟一班。星期一至六晚间时段和星期日只有一艘渡轮行驶,每30分钟一班。来往温市中心和北温一程需时约12分钟。

运输联线的收费架构适用于此,乘客需缴付横跨两个收费区的费用,而在晚上6:30以后、星期六、星期日及假日的任何时间,乘客则只需缴付一个收费区的费用。海上巴士亦如架空列车和西岸快车般,依靠乘客自律缴费。为了避免乘客不付费乘船,码头闸内时有警察及运输联线工作人员查看乘客的付费证明。当局有权要求未能出示有效付费证明的乘客离开码头,最高罚款达173加元。

海上巴士的两个码头皆设有入闸机,但只作人流管制而非收取船费之用;每当入闸人数达船只最高载客量后,入闸机会上锁以免船只超载。

乘客可携带其单车乘搭海上巴士,无需额外缴费。每班渡轮限载六部单车。

详细时间表请查询网站:

tripplanning.translink.ca/hiwire?.a=iScheduleLookupSearch&LineName=998&LineAbbr=998

5,西岸特快West Coast Express

运行于温哥华市中心与西岸远郊之间,提供通勤列车服务。周一至周五开行,清晨西行前往温哥华,傍晚返回。

6,福溪渡轮False Creek Ferries

福溪渡轮是全年开行往返于格兰维尔岛(Granville Island)与水上运动中心(Aquatic Centre)之间的小型轮渡。此外还有开行于海事博物馆(Maritime Museum),温哥华博物馆(Vancouver Museum),太平洋空间中心(Pacific Space Centre)及科学世界(Science World)等目的地间的季节性渡轮。 

票价:15加元/成人,10加元/儿童。票全天有效。

可访问www.granvilleislandferries.bc.ca 了解详细信息。

TIPS : 温哥华乘车常识

1. 在温哥华,乘车需要备好零钱。$2.25/张。在一个区内。跨区需要加钱。但是如果乘车多的话,买月票非常合算。

2. 如果不是短登的话,月底不要忘记买下个月的月票。1区内是$69,2区内是$95,3区内是比较每天买票,又便宜又省事。如果忘记买了,可以到www.vansky.com上面的信息版里面寻觅一下有无别人转让的。打开信息版后,要把页面往下拉,否则像我刚开始的傻傻,看到的只是有关学车,学习等广告。顺便提一下,www.vansky.com里面的租房广告信息又新又便宜。我就是深受其益。

3. 短登几天的,可以到便利店买优惠的10张票。$18,顺便转转就花了。否则需要$2.25,/张,而且还需要你提前备好零钱。很沉的硬币。 1张票可以在1.5小时内在1区内不受方向的限制换乘任何车(bus, skytrain)。跨区的话,要加钱。

4. 一天想去很多地方,可以花$8买日票,任转,不受限制。

5. 周末,假日,和晚上6:30之后,跨区不需要加钱。

6. 周日,假日,一个成人的月票可以另外携带一个成人(14岁以上)和4 个孩子(13岁以下)。

7. 月票允许出借。

8. 高峰期内跨区需要加钱。非高峰期内(6:30pm后,和周末,公众假日)不需要加钱。

9. 小孩(4岁含4岁以下)不需要买票。5岁(含5岁以上)需要买票。

10. 老人65岁以上有折扣。

11. 公交车上有拉绳,快到站时,及时拉绳。否则站上如没人登车的话,可能不会停车

12. 有的公交车到站时候,需要推门(pull), 有的需要踩到下一层台阶(不到站请不要踩下一层台阶。)(step down)

13. 公交车上前面的座位(courtesy seats)是照顾老人,小孩及行动不便者。请尽量往后走。座位一般很多,坐后面不用频繁让座。新来的可以坐右边,便于及时观察熟悉路况。

14. Skytrain 一般是不检票的。(proof payment)但不意味着你不需要买票。一旦被抓住,罚的厉害,$170有可能。而且丢你的脸,也丢中国人的脸,比较痛恨存侥幸心理的人。加拿大讲究信用,如果没有信用,你几乎寸步难行。而且高峰期跨区不要忘了加钱。如果不情愿,那就挨到6:30pm后或者周末去办事,除非为了约会找工作等重要事。

15. 坐车时候,一定先搞清楚你目的地方向。不要坐反了。公交车站很多都没有站名。只是标明最后一站的名称。所以提前问清楚你旁边的local people 或者熟悉者。当着练习口语的机会。

16. 公交车的时间表通常较严格。如果时间早点的话,到了主要的大站时,司机会看看报纸等等时间。图书馆有Bus&skytrain timetable(一本可能不全,看看里面的路线,1-20, 20往后的,各个区的)可以免费拿。周日有时候会20分钟一趟车。

17 . 有的公车方便婴儿车,老人,乘坐轮椅,可以把车门口调低,有的bus车可以载两辆自行车。

18.高中学生,SFU, UBC,BCIT学生,和老人,以及一些特殊人士享有相应优惠。

19 . 乘Skytrain 时,在broadway 和commercial dr 要注意是一个站的位置,但是两层,不要搞错了。特别是往brentwood,rupert 方向走时候。如果只是在metrotown 和waterfront之间就好说了。同样,方向不要弄错了。skytrain是电脑控制的,所以插头也能坐乘客。

20.这里一般一个block (两个路口之间叫block)的门牌号是以100为单位,从北向南,依次增大,东西来说,则以Ontario str 为界线,门牌号向西或者向东依次增大号码数去。但数字是跳跃式的,并非相连,路则从北向南,大部分是AVE(avenue),也有其他的名字,从1至70多,东西则要记住主要的干道,大部分以St命名,比如Joyce St ,Rupert St, Nanaimo St,Victoria St, Knight, Fraser, Main, Cambie, Oak, Granville,等等。一般的车站之间很近,差不多两个block 之间停一站,有时大的Block之间隔了红绿灯就停一站。这里司机大都很好,有时停在红灯前都会开门让你下车,下车要注意安全。司机一般都态度特好,如沐春风。喜欢问候你”good morning”等,或者在你出示月票时候,说thank you 。

21 . 等车的时候,请耐心自觉排队。

 

Tips:
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